Утверждена схема территориального планирования России в области федерального транспорта и автомобильных дорог федерального значения. Новый документ разработан с учётом положений Транспортной стратегии России. В обновлённую схему включены дорожные объекты, а также объекты железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, которые планируется реконструировать или построить в различных регионах страны.
Важной задачей становится внедрение на предприятиях отечественных ИТ-решений. Ключевым приоритетом Правительства при выделении грантовой поддержки ИТ-проектов является потенциал их тиражирования — применения решения сразу несколькими компаниями. Завершённые проекты уже внедряются на площадках крупнейших предприятий автомобилестроения.
Продолжается отбор особо значимых проектов для импортозамещения. Приоритет отдаётся проектам с применением искусственного интеллекта, а также решениям, созданным на открытой архитектуре, позволяющей дорабатывать систему под новых заказчиков.
Минпромторг России прорабатывает возможные поправки законодательства для предоставления дополнительных преимуществ отечественным производителям при закупках коммунальной техники в российских населённых пунктах.
«Обновленная схема территориального планирования в области федерального транспорта является важнейшим шагом в развитии транспортной инфраструктуры страны, обеспечивающим связанность территорий и экономический рост. Внедрение отечественных ИТ-решений и реализация проектов импортозамещения в автомобилестроении и других отраслях промышленности способствуют укреплению технологического суверенитета Российской Федерации. Для граждан это выражается в повышении качества и надёжности транспортных услуг, обновлении парка коммунальной техники, а также в создании высокотехнологичных рабочих мест. Поддержка проектов с высоким потенциалом тиражирования и применением искусственного интеллекта позволяет ускорять внедрение инноваций и снижать зависимость от иностранных поставщиков. Формирование открытой архитектуры программных решений создаёт условия для дальнейшего развития и адаптации систем под потребности конкретных предприятий, что повышает эффективность экономики в целом», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.
