За время действия программ инфраструктурных бюджетных (ИБК) и специальных казначейских кредитов (СКК) в России введено в эксплуатацию более 500 км дорог, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«В России сейчас активно развёрнуты работы по модернизации дорожной сети — как по строительству новых дорог, так и по реконструкции и ремонту существующих. Недавно Президент открыл движение по участку скоростной магистрали М-12 “Восток до Екатеринбурга — части международного транспортного коридора “Запад — Восток. Параллельно занимаемся тем, чтобы увязать крупные магистрали с остальной сетью дорог. Это можно сравнить с большими реками, куда вливаются федеральные, региональные, муниципальные дороги. Решать задачу по обновлению всей дорожной сети помогают механизмы финансовой поддержки регионов — ИБК и СКК. За время их действия с 2022 года в 36 регионах нашей страны введено 102 дорожных объекта общей протяжённостью 504 км», — сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер пояснил, что с привлечением средств ИБК введено 98 объектов дорожной инфраструктуры общей протяжённостью 488,7 км в 33 регионах и благодаря инструменту СКК — 4 объекта общей протяжённостью 15,7 км в 4 регионах.
Среди введённых объектов, например, автомобильная дорога Алексеевское — Альметьевск в составе трассы Шали (М-7) — Бавлы (М-5) в Республике Татарстан. Также в Самарской области построили обход Тольятти с мостом через Волгу в составе международного транспортного маршрута Европа — Западный Китай. Кроме того, в Республике Адыгея проложили дорогу Даховская — Дегуакская поляна, которая ведёт к туристско-рекреационному парку «Даховская поляна».
«Механизмы финансовой поддержки регионов — инфраструктурные бюджетные кредиты (ИБК) и специальные казначейские кредиты (СКК) позволяют решать инфраструктурные задачи разного масштаба.
ИБК выдаются на строительство автомобильных дорог, обновление системы ЖКХ, общественного транспорта, комплексное развитие территорий и создание объектов туристической индустрии.
До конца года между 83 регионами распределили 1 трлн. рублей средств ИБК на реализацию 950 проектов.
СКК чаще выдаются на проектирование, строительство, реконструкцию или капитальный ремонт объектов коммунальной, транспортной и социальной инфраструктуры.
ИБК и СКК входят в состав социально-экономической сферы», – резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.
Комментариев пока нет.
