Сыграть на региональной разнице
Комиссионным подобный формат торговли называется потому, что в цену товара закладывается интерес посредника – там самая комиссия. В компании ее размер зависит от нескольких обстоятельств – популярности выставленного на торги автомобиля, его состояния, цены. На практике комиссия не превышает 5%. Вознаграждение посредника добавляется к сумме, которую рассчитывает получить собственник. Это повышает стоимость машины для покупателей. Но все не так однозначно:
– Важно не только что и по какой цене мы продаем, но и как это делаем, – поясняет Денис Мигаль, глава автомобильного маркетплейса FRESH, – Мы предлагаем юридически чистые машины с гарантией работоспособности основных агрегатов. Мы размещаем объявления на собственном сайте, а также выкладываем за свои деньги на всех популярных классифайдах. Наши площадки открыты 12 часов в сутки: приезжайте, смотрите. Надо что-то уточнить дистанционно – менеджеры изучат, сфотографируют, пришлют ответ. Но даже не это главное. Все наши машины оцифрованы: покупателям доступны полные отчеты. Во многом благодаря цифровизации мы успешно наладили дистанционную торговлю. Предположим, покупатель из Екатеринбурга увидел подходящую машину на нашей московской площадке. По описанию все подходит, цена устраивает. Но лететь в Москву за автомобилем – целый квест. Тем более что машину потом надо как-то доставить за 1800 км в свой город. Мы говорим: никуда ехать не надо, заплатите за место на нашем автовозе, привезем, а потом оформим сделку в местном хабе FRESH. Если вдруг окажется, что доставленный автомобиль не соответствует описанию, мы извинимся и вернем деньги за доставку.
Работа в девяти городах страны позволяет компании эффективно использовать «межрегиональную разницу». Поясним примером: если в Тюмени «горячий» заднеприводный седан – товар на любителя, «на Северах» в почете более практичные полноприводные внедорожники и кроссоверы, то в Краснодаре такую машину оторвут с руками.
– Когда мы принимаем клиентский автомобиль в Москве, мы сразу предполагаем возможность его реализации в Воронеже или Ростове-на-Дону. На массовые, ходовые модели, цены в регионах выше, чем в столице. Это обстоятельство мы обращаем в пользу тех, кто решил продать машину через наш маркетплейс, – дополняет Денис Мигаль.
Понятные правила
Более половины автомобилей с пробегом, проходящих сегодня через автомобильный маркетплейс, реализуется через комиссию. Компания не скрывает свой интерес к этой схеме. В отличие от выкупа, комиссионная торговля не блокирует оборотные средства, что дает возможность работать с большим числом автомобилей одновременно. Помимо того, у маркетплейса есть дополнительные возможности заработать – например, на выдаче кредитов, оформлении страховок, послепродажном обслуживании. Кстати, стоимость автомобиля для покупателей в маркетплейсе FRESHне зависит от «допов»: сегодня многие игроки рынка показывают в объявлениях привлекательные цены на автомобили с пробегом, а ближе к сделке выясняется, что получить такое предложение можно только при условии, что вы возьмете кредит и купите страховой полис.
– Комиссионной торговлей пытаются заниматься многие участники рынка, только они не делают акцент на этой услуге, потому что не очень понимают, как сделать так, чтобы все стороны в итоге остались довольны, – комментирует Денис Мигаль, – Нам нравится комиссия, но мы предлагаем выбор. Условный пример. Приезжает человек. Говорит, что нужны деньги. И побыстрее. Мы осматриваем его автомобиль и говорим: готовы выкупить машину за миллион триста. Прямо сегодня. Наличными или переводом на счет. Как правило, названная нами цена отражает рынок. Но собственник, понятное дело, считает свою машину лучше других, и хочет получить от продажи максимум – условно, полтора миллиона. Менеджер ему отвечает: «Если вы согласны подождать пару недель, существует вероятность получить миллион пятьсот. Рассмотрим вариант комиссии?» Двести тысяч – серьезные деньги. И ради потенциальной выгоды, которую способна обеспечить комиссионная торговля, люди, как правило, готовы ждать. Чтобы окончательно развеять сомнения, менеджер добавит: «Наше предложение о выкупе остается в силе, в любой момент вы можете взять миллион триста, не дожидаясь покупателя, готового заплатить больше».
Более того, клиент, отдавший автомобиль на комиссию, в любой момент вправе вообще расторгнуть договор забрать свою машину обратно: в компании FRESH никаких штрафов за это не предусмотрено. Ответственность за сохранность переданного автомобиля прописана в договоре, а плата за базовую предпродажную подготовку, хранение машины и прочие услуги никак не обозначена. Оплачивается только согласованный ремонт – если он был.
– Человек, который передумал продавать автомобиль – обстоятельства бывают в жизни разные – получит его в более привлекательном состоянии, чем тот был принят по акту, – говорит Денис Мигаль, – Это наши бизнес-риски. Но мы все равно выигрываем: потеряем вложения в потенциальную сделку на предпродажном этапе, зато приобретем лояльного клиента. Люди видят и ценят честное к ним отношение. И возвращаются к нам.
Комментариев пока нет.
Прочтите также:
- Школа бизнеса Fresh Auto - возможность увеличились маржинальность в два раза и больше
- Брокерские услуги от автомобильного маркетплейса FRESH – лёгкий способ быть уверенным в юридической чистоте автомобиля и его технической надежности
- Брокерские услуги от автомобильного маркетплейса FRESH – лёгкий способ быть уверенным в юридической чистоте автомобиля и его технической надежности
- Школа бизнеса Fresh Auto - возможность увеличились маржинальность в два раза и больше
Это интересно:
- Какую компенсацию получил житель Кемерово за угнанную машину?
- В чем основной центр команды интеч??
- Логотип логотипа Росгосстрах был установлен на крыше одного из?
- Краболов назван в честь знаменитого дальневосточного судостроителя Андрея Георгиевха?
- Фьючерсы на с & ап; п 500 на премаркете слегка добавляет.?
