Рязанский аккумуляторный завод «Тангстоун» вдвое нарастил мощности производства аккумуляторов для легковых и грузовых автомобилей, а также спецтехники, достигнув показателя в 1,2 млн. единиц в год, благодаря поддержке Фонда развития. Об этом сообщили в пресс-службе Фонда.
Рязанский аккумуляторный завод «Тангстоун» нарастил мощности по выпуску стартерных автомобильных аккумуляторов для легковых, грузовых автомобилей и спецтехники в два раза — до 1,2 млн. единиц в год. Кроме того, предприятие освоило выпуск широкого ассортимента промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов.
Уточняется, что общие инвестиции в модернизацию завода за последние шесть лет составили около 1 млрд. рублей, в том числе 460 млн. рублей в виде льготных займов на приобретение высокотехнологичного оборудования предоставил федеральный ФРП.
Модернизация производства включила в себя переоснащение станочного парка современным высокотехнологичным оборудованием, обновление и развитие инженерной инфраструктуры, расширение и ремонт производственных и складских площадей. Кроме того, на заводе построили новые очистные сооружения для очистки воздуха и стоков, а также реализовали проект по организации рециркуляции воды с очисткой до требований применения в аккумуляторах.
На новом оборудовании предприятие изготавливает свинцово-кислотные аккумуляторные батареи автомобильного назначения под марками Gladiator и Tungstone, а также промышленные аккумуляторы под маркой Stark. Кроме того, завод производит аккумуляторы как в классическом исполнении с жидким электролитом, так и герметизированные c иммобилизованным электролитом по технологии VRLA.
Основная часть стартерных автомобильных аккумуляторов поступает на российскийпотребительский рынок, а также используется для комплектации новых грузовых автомобилей «КАМАЗ» и специальной техники «Нефаз». Предприятие поставляет продукцию в Казахстан, Узбекистан, Белоруссию, Азербайджан, Киргизию, Таджикистан, Грузию и Саудовскую Аравию.
«Нарастить мощности предприятия удалось благодаря инвестициям в модернизацию завода за последние несколько лет, а также льготным займам на приобретение высокотехнологичного оборудования. Также немаловажно отметить , что большая часть сырья и комплектующих - отечественные»,- резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.
Комментариев пока нет.
Это интересно:
- Что сказал Конашенков, было сделано на заводе Бизар??
- Сток -индексы падают в Соединенных Штатах, прерывая длинную серию записей.?
- Тяжелое грузовое оборудование было перенесено в период отчетности 23 030 единиц.?
Метки: Аккумуляторы
