Владельцы автомобилей китайских марок чаще других высоко оценивают свою удовлетворенность тем, как «Росгосстрах» урегулировал их страховой случай по полису каско. Несмотря на то, что и с поставками запчастей из КНР сегодня сохраняются определенные сложности, в топ-10 марок машин, за организацию ремонта которых страховщик получил от клиентов отличные оценки, сразу четыре представляют китайский автопром, причем, две занимают первые позиции в десятке.
В целом, как показывают проводимые «Росгосстрахом» замеры индекса клиентской удовлетворенности (CSI — Customer Satisfaction Index), в 2024 году и первом квартале 2025-го страхователи с полисами каско оценивали процесс урегулирования в 8,4 балла по 10-балльной шкале. При этом владельцы автомобилей Jaecoo ставили в среднем 8,84 балла, Omoda – 8,67, Exeed – 8,44, а Chery — 8,43. Среди собственников авто других азиатских, европейских и американских производителей высокий уровень удовлетворенности решением проблем после страхового случая отмечается у клиентов c Toyota (8,58), Land Rover (8,55), Chevrolet (8,49), Volkswagen (8,45), Mazda и Audi (по 8,41).
При этом Toyota, Chery и Omoda занимают, соответственно, второе, третье и восьмое место по количеству урегулированных «Росгосстрахом» страховых случаев по каско — то есть, высокая оценка CSI основывается на довольно представительной выборке. Владельцы автомобилей ВАЗ/Lada, на которых приходится больше всего страховых случаев по полисам каско «Росгосстраха», оценивают работу страховщика на 8,35 балла.
«Для сохраняющейся на авторынке непростой ситуации с логистикой запчастей и лакокрасочных материалов это очень неплохой показатель — ведь в каско приоритетной формой возмещения остается восстановительный ремонт, а не денежная выплата. То есть, страховщик снимает с клиента головную боль по поиску нужного автосервиса и организации всех работ: замене деталей, «жестянке», покраске и т.д., — говорит руководитель Блока «Урегулирование убытков» компании «Росгосстрах» Арман Гаспарян. — И очень важно, что этот показатель нам удалось стабилизировать на таком уровне — в течение года он практически не менялся. Этого удалось достичь в том числе за счет популяризации цифрового урегулирования, когда от клиента требуется минимум усилий для того, чтобы заявить о страховом случае, подать нужные документы и зафиксировать повреждения. Все это можно сделать в личном кабинете клиента, там же получить направление на ремонт и отслеживать все этапы своего выплатного дела. Никаких промежуточных посещений офиса «Росгосстраха» не требуется, но при этом мы всегда на связи с клиентом и готовы сразу включиться, если требуется какая-то дополнительная помощь».
При этом Арман Гаспарян отметил, что страхователи довольно высоко оценивают и комфорт пользования сервисами личного кабинета клиента «Росгосстраха» при урегулировании страховых событий. Замеры так называемого индекса клиентских усилий (CES — Customer effort score) показывают, что удобство процесса подачи документов в первом квартале этого года в среднем оценивали в 8,47 балла, а сервис самоосмотра и фотофиксации повреждений — в 8,27 балла.
Комментариев пока нет.
