Бизнес и финансы

Президент Владимир Путин поставил задачу правительству к 1 июня разработать все необходимые документы для создания нового, упрощенного класса воздушного пространства, предназначенного специально для беспилотников. Это решение направлено на то, чтобы облегчить использование дронов, в том числе за счёт упрощения правил доступа к воздушным эшелонам и требований к их эксплуатации.

Путин подчеркнул, что особенно важно тщательно проработать вопросы перехода беспилотников между разными высотами полета, а также отметил, что опыт других стран, внедривших подобные меры, показал их эффективность в развитии беспилотной авиации.

«Интерес к беспилотным авиационным системам неуклонно растет. Разрабатываются и внедряются новые правовые режимы в сфере проектирования, производства и эксплуатации беспилотных воздушных судов. Это свидетельствует о серьезном внимании к беспилотным технологиям. Они уже не рассматриваются, как нечто отдаленно перспективное, а выходят в плоскость широкого и активного внедрения и применения. Поэтому я считаю, что в ближайшие годы использование дронов в различных отраслях экономики и сферах бизнеса может стать довольно массовым явлением. В настоящее время к сферам бизнеса, наиболее заинтересованным во внедрении беспилотников для выполнения повседневных задач, относятся горнодобывающая, нефтегазовая промышленность, геологическая разведка, логистика, сельское хозяйство. Кроме, того дроны показывают высокую эффективность при ликвидации чрезвычайных ситуаций, поиске людей, климатическом и экологическом мониторинге, контроле популяции редких животных и других сферах», — отметил заведующий кафедрой безопасности Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Дмитриев.

Компания «Азимут» (входит в ГК «Ростех») и АО «ГЛОНАСС» будут сотрудничать в развитии технологий, позволяющих интегрировать беспилотники в единое воздушное пространство. Соответствующий документ подписан на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг», проходящем на Сахалине, сообщили в пресс-службе АО «ГЛОНАСС».

Соглашение о стратегическом партнерстве подписали генеральный директор АО «Азимут» Аскер Саидов и глава АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.

«Первым направлением совместной работы станет интеграция платформы авиационного мониторинга на основе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» и комплекса средств автоматизации и связи для организации полетов «Юпитер» для безопасной интеграции авиабеспилотников в воздушное пространство России», — сообщили в организации.

«Сотрудничество "Азимута" и "ГЛОНАСС" позволит интегрировать беспилотники в единое воздушное пространство, обеспечивая их безопасное сосуществование с пилотируемой авиацией. Это откроет новые возможности для развития беспилотной авиации, повысит эффективность и безопасность воздушного пространства, и, в конечном итоге, создаст более современную и интегрированную систему воздушного транспорта», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

Инженеры-конструкторы Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е. Жуковского создали крыло для самолетов с подвижной обшивкой.

Разработка позволит изготовить самолеты и беспилотники, способные на малых скоростях передвигаться в воздушном потоке и при этом эффективно маневрировать.

Кроме того, они получат возможность взлетать с небольшого разбега и приземляться в режиме замедленного полета. Конструкция изготовлена в виде натурной модели и прошла цикл испытаний, которые подтвердили расчетные характеристики.

Инновация ученых заключается в специальном механизме, который позволяет поверхности перемещаться вокруг его силовых конструкций, но при этом оставаться гладким, чтобы сохранять высокие аэродинамические свойства. Это дает возможность пилоту или командному устройству воздушного судна управлять режимами полета, трансформируя форму его крыла.

Предложенная разработка позволит воздушным судам замедляться и ускоряться во время полета. Кроме того, даст возможность парить в атмосферных потоках со скоростью автомобиля, маневрировать на тихом ходу, а также производить плавно взлет и посадку.

"Инновации ученых - несомненный успех в авиастроении для гражданской и военной полетной техники,- считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров. - Государство поддерживает такие проекты и для их реализации выделяет дополнительное финансирование".