Продажи новых легковых автомобилей в России в октябре 2024 года увеличились на 51% в годовом выражении и составили 168,5 тыс. единиц. По отношению к сентябрю 2024 года рост продаж составил 15%, говорится в сообщении Минпромторга РФ.
Всего в январе – октябре 2024 года в России продано 1,3 млн новых легковых авто, что на 58% превышает показатель за аналогичный период годом ранее.
Общие продажи легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей, а также автобусов за 10 месяцев 2024 года возросли на 48% и достигли 1,5 млн штук. Непосредственно в октябре продажи новой автотехники увеличились в годовом выражении на 47%, до 199,5 тыс., а по сравнению с сентябрем 2024 года – на 18%.
Так, по итогам января – октября 2024 года в России продано 111,8 тыс. LCV (+38%), а в октябре – 16,2 тыс., что на 54% превышает результат октября 2023 года и на 41% – сентября 2024 года.
Продажи грузовиков за 10 месяцев снизились на 10% и составили 104,3 тыс. В октябре 2024 года продажи выросли в годовом выражении на 2%, до 13 тыс. единиц, а по отношению к сентябрю 2024 года продажи увеличились на 31%.
Также в январе-октябре в РФ реализовано 16,4 тыс. автобусов, что на 15% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Продажи в октябре возросли в октябре в годовом сравнении на 56%, достигнув 1,8 тыс. автобусов, а по сравнению с сентябрем рост составил 78%.
«Стабилизация экономической ситуации и реализация программ поддержки автомобильного производства стали основными факторами увеличения производства автомобилей в России. Перезапуск автомобильных заводов способствует сохранению рабочих мест и оживлению экономики регионов. Однако рынку еще предстоит найти ответы на множество вызовов. Следует отметить рост не только в секторе легковых автомобилей, но также и грузового транспорта и автобусов, а это свидетельствует об оживлении экономики в целом. Однако нельзя не учитывать фактор предстоящего роста утилизационого сбора и увеличения цены автокредитов. Такой рост спроса объясняется ещё и тем, что на рынок вышли клиенты, решившие не откладывать замену автомобиля и сделать это сейчас», – говорит Павел Грибов, доцент кафедры экономической безопасности Факультета национальной безопасности Президентской академии.
«Благодаря государственной поддержке и программам льготного автокредитования новые автомобили становятся более доступными для широкого круга населения», – заключила эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.
