Доля отечественных марок на автомобильном рынке России может достичь 40% в 2025 году. При этом в январе российские бренды нарастили долю с 31% до 36% и увеличили число моделей с 12 до 20. В России в 2025 году на программы льготного автокредитования федеральным бюджетом предусмотрено выделение свыше 36 млрд руб., льготного лизинга — 27 млрд руб.
Как отмечает Татьяна Головина – эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС – развитие технологий и сервисов в автопроме является ключевым фактором, определяющим будущее этой отрасли. Более того, открывает новые возможности как для производителей, так и для потребителей. Это не только улучшает качество автомобилей, но и меняет подход к их использованию, делая транспорт более безопасным, удобным и экологически чистым. В будущем можно ожидать ещё более глубокую интеграцию технологий в повседневную жизнь автомобилистов.
Программы льготного автокредитования и лизинга играют важную роль в стимулировании спроса на автомобили, особенно в условиях экономической нестабильности. Во-первых, льготные программы делают автомобили более доступными для широкого круга потребителей, что способствует увеличению продаж и поддерживает производителей. Во-вторых, программы направлены на поддержку местных производителей, что может способствовать развитию новых моделей и технологий, а также сохранению рабочих мест в отрасли. В-третьих, выделение значительных сумм из федерального бюджета на программы льготного автокредитования и лизинга свидетельствует о поддержке государства в этой сфере, что может положительно сказаться на экономике в целом. С учётом выделенных бюджетом средств на 2025 год, можно ожидать продолжения роста продаж автомобилей, что будет способствовать восстановлению и развитию сектора. В-четвертых, льготные программы могут включать экологические инициативы, такие как скидки на электромобили или гибриды, что способствует переходу к более устойчивым транспортным решениям.
Комментариев пока нет.
Это интересно:
Метки: автомобилестроение, экономика
